Fizetési kötelezettség svájci anti aging, A svájci parlamenti bizottság elemzi majd az F-35 kiválasztásának feltételeit Svájcban

Olyannyira, hogy még a Dassault Aviation fizetési kötelezettség svájci anti aging számított erre fizetési kötelezettség svájci anti aging sikerre, és megkezdte a témával kapcsolatos közleményének előkészítését.

Alighogy megtörtént a találkozó az amerikai elnökkel, aki azért jött Genfbe, hogy találkozzon Vladimir Poutine-nal, amikor a svájci sajtó értesült, kevesebb, mint 48 órával később az FA, mint a Patriot, lesz a győztes. A döntés kihirdetésekor az eljárást lebonyolító hatóságok pontosították, hogy a Lockheed-Martin FA szinte minden értékelési kategóriában megelőzte az összes versenytársát, és összesített pontszáma sokkal magasabb volt, mint a többi versenyzőé, ami ismét teljesen szembement az előző hetekben elhangzott és a szaksajtó által közvetített számos nem hivatalos kijelentéssel, amelyek pontosan ugyanilyen előnyt biztosítottak a francia Rafale-nak.

Súlyosbító, hogy az Armassuisse, a különböző eszközök értékelési folyamatáért felelős testület munkadokumentumait megsemmisítették volna, így csak a folyamat végső következtetését lehetett volna figyelembe venni, értékelést nem.

Az értékelés bizonyos, legalábbis megkérdőjelezhető eredményeiről kérdezték, mint például az a tény, hogy az FA tűnt a leggazdaságosabb repülőgépnek Bernben használható repülőgépnek, annak ellenére, hogy ugyanakkor az Egyesült Államok légiereje még karbirkózásba kezdett az Amerikai Kongresszussal, hogy csökkentsék az FA mennyiségét, amelyet éppen az előre jelzettnél "nagyon magasabb" birtoklási költségek miatt rendeltek meg, ők azzal érveltek, hogy nem az ő felelősségük ellenőrizni a a gyártók által továbbított adatok.

Más szóval, az Armassuisse névértéken vette volna a Lockheed-martin által szolgáltatott adatokat a tulajdonlási költségek tekintetében, anélkül, hogy megjegyezte volna, hogy ezek jelentősen eltérnek egymástól.

Ezen túlmenően úgy tűnik, hogy az ipari együttműködés kritériumait, amelyek a Dassault Aviation és az Airbus DS jelentős előnyét jelentették, a folyamat során észrevehetően alulértékelték volna, maguk a svájci gyártók bánatára, akik a svájci gyártók a legnagyobb vesztesek.

A cikk többi része csak előfizetők számára készült A teljesen ingyenes hozzáférésű cikkek az "Ingyenes cikkek" részben érhetők el. Az előfizetők teljes körűen hozzáférhetnek a rövid, elemzések és összefoglalók cikkekhez.

Az Archívumban található cikkek 2 éven túli szakmai előfizetők számára vannak fenntartva.